1月29日,记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上了解到,2023年山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,同比分别增长5.6%、10.8%,增幅分别位列全国沿海主要港口第二位和第一位,货物吞吐量稳居全球第一位,集装箱量超越新加坡港,位居世界第二位;实现营业收入1550.4亿元,利润总额首次突破百亿元,达到104.6亿元,归母净利润36.5亿元,同比分别增长12.9%、16%、34%;“一利五率”持续向优向好,经营效率和质量显著提升。

山东港口总经理李奉利在发布会上介绍,山东港口聚焦畅通循环,着力建强综合枢纽。据悉,公司抢抓《山东省世界级港口群建设三年行动方案(2023-2025年)》出台机遇,发力提升海向通达度、陆向辐射度,更好融入服务国家战略。加速畅通物流通道,全年新增航线32条,开通内陆港9个、班列9条,总数分别达到345条、41个、91条,原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5,东北亚国际航运枢纽中心建设全面提速。持续提升服务能级,加快投资建设,完成基础设施投资292亿元,新增年设计通过能力8187万吨;加快推进大宗货物“公转铁”“公转水”,集疏运结构持续优化,综合运输效率不断提升。发力拓展海外布局,深化交流、开展推介,新设东南亚、中亚、欧洲、非洲等海外区域公司,新落地海外仓5个,推动东南亚冷链物流、中东新航线轮胎供应链等新业务落地,国际化市场开拓步伐持续加快。

同时,聚焦价值创造,着力塑成发展优势。山东港口加快打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,构建更具生命力的核心竞争优势。着眼资源要素集成,揭牌成立供应链综合服务中心,推动“码头+物流+金融+贸易+航运”协同、“港口+政府+海关+铁路+企业”联动,现代航运综合服务能力加快提升。着力推动产业链、供应链、价值链深度融合,深化与省市商务部门“商务+港口”合作,成立青岛国际能源交易中心,加快布局服务网络,助力外贸保稳提质。加快数字化转型,紧盯行业前沿,攻关核心技术,科技研发投入连续三年增长25%以上,青岛港自动化码头作业效率10次刷新世界纪录,新投产码头三期工程实现全国产全自主技术研发,成功承办国务院国资委对标世界一流提升智能管理水平现场推进会。推动绿色低碳发展,加快推进港区风电、光伏等新能源项目,高标准推进“园林式港口”建设,全年完成港区绿化美化63.5万平方米,清洁能源占比达到62%,获评全国首个智慧绿色“双五星”港口。

此外,山东港口聚焦国企担当,着力构筑生态圈层。据李奉利介绍,2023年山东港口发力“三区互融”,全年完成投资453.9亿元,与各市携手推进项目开工投产,与中远海运、中矿、中粮等央企密切战略合作,招商引资24.12亿元,携手政、关、铁、航、企多方构建合作新生态。勇担社会责任,实施“护佑健康”“山港润春蕾”等帮扶项目,全年对外捐赠2206万元,连续三年获评“山东社会责任企业”。优化客户服务,建立三级生产组织体系,推动现场生产标准统一、流程优化,港口生产效率同比提升7.4%,青岛港连续八年保持全球集装箱码头泊位效率第一。