今年1-10月份，苏州港完成集装箱吞吐量298.9万标准箱，同比增长36.3%，其中太仓港区完成集装箱吞吐量179万标准箱，同比增长59%，进入11月份苏州港即可突破300万标准箱大关。2010年苏州港预计完成集装箱吞吐量360万标准箱，其中太仓港区预计完成集装箱吞吐量220万标准箱，在上海国际航运中心建设中将发挥越来越重要的作用。

　　今年以来，苏州港的集装箱运输在腹地经济继续保持高速发展的态势下，集聚效应得到进一步提升，8、9月份单月完成集装箱吞吐量居全省第一。在集装箱运输发展中，苏州港始终围绕部、省确定的发展目标，坚持“功能分工，错位发展”的发展原则，突出重点支持加快太仓集装箱干线港发展步伐。在部、省、市各级领导和部门的高度重视、关心支持下，太仓港的集装箱运输发展取得重大突破，4月份成功开辟首条远洋航线—美西洛杉矶航线后，5月份完成的集装箱吞吐量就突破了20万标准箱，创造了单月历史新高；9月份，太仓港与马鲁巴航运公司合作成功开辟第二条远洋集装箱航线—南美西航线；9月21日，太仓港又与台湾高雄港签署了缔结友好合作港的协议，将在航线航班、货物中转、区域配送等方面进一步深化合作，加速构建苏台两岸物流走廊。同时, 今年以来张家港港区的集装箱吞吐量也步入了单月吞吐量达到10万标箱水平，第三季度连创单月集装箱吞吐量历史新高。