新华网山东频道１２月１６日电（记者邓卫华）山东省烟台市港航局１５日在当地举行的新闻发布会上宣布，截至１４日，烟台市港口吞吐量突破两亿吨大关，达到２．００６亿吨。至此，中国内地已经有包括烟台在内的１０个沿海城市跨入港口吞吐量两亿吨 “俱乐部”。

    ２００８年底发生的国际金融危机，一度使得中国沿海港口的发展速度急剧放缓。２００９年初，中国内地不少沿海港口成为全球主要的空集装箱集散地之一。

    然而，２００９年下半年开始，随着全球经济和中国经济的复苏，中国沿海港口迎来了新一轮的发展机遇。截至目前，中国内地已经有上海、宁波、广州、天津、深圳、青岛、秦皇岛、大连、日照、烟台十大沿海城市港口吞吐量迈进两亿吨“俱乐部”。

    港口物流的发展，历来都是观察经济冷暖最有效的窗口之一。以烟台市港口为例，今年前１１个月，烟台港集团化肥吞吐量完成３３９万吨，同比增长１５７％；木材吞吐量完成２９０万方，同比增长７４％；液体化工产品吞吐量达到１６００万吨，同比增长１８％。不少货物的吞吐量的增长都表现出了优于经济增长速度的良好成长性。

    来自中国交通运输部的数据也显示，今年前１１个月，中国内地规模以上港口累计完成货物吞吐量７３．５亿吨，同比增长１５．９％；其中，外贸、内贸货物吞吐量分别为２２．６亿吨、５０．９亿吨，同比分别增长１４．６％、１６．５％。

    本轮中国港口经济的快速发展，除了得益于全球和中国经济的恢复，也得益于中国港口业更加灵活和多元化的投资体制。今年１月１５日，烟台港集团引入宝钢集团、中国海运（集团）总公司、国投交通公司等战略投资者，注册资本３３．６６亿元，共同组建烟台港股份有限公司，从而一举实现了港、航、货、集疏运体系和集装箱网络资源的高效有机整合，烟台港的发展也因此跨上了一个快速增长的新平台。

    “十一五期间，烟台市港口企业共开展合资合作项目３３个，引进国内外资金近７０亿元，这些多元化资金的引入，有力保障了港口的建设和港口吞吐量的持续增长”，烟台市港航局局长杜福堂说。（完）