面对当前复杂严峻的经济形势，大连港集团一季度生产势头有增无减，货物吞吐量与集装箱吞吐量实现“比翼齐飞”，完成货物吞吐量8446.9万吨，同比增加916.9万吨，增幅12.2%；集装箱完成202.7万标准箱，增幅22.8%。

一季度，凭借天然不冻港的优势，大连湾港区吸引更多客户到港，一季度共接卸到港车皮39172辆。钢材龙组的恢复运行也带动了港口吞吐量的攀升，仅钢材货种就实现吞吐量216.6万吨。通过对上岸煤炭资源与进口铁矿石的开发，长兴岛港钢材、转运煤炭、外贸海盐、铁矿粉等货种吞吐量同比持续上升，成为生产的一大亮点，首季吞吐量增加41.5万吨，增幅达61%。

油品码头充分发挥两个30万吨级超大型码头优势，一季度累计作业船舶703艘次。矿石码头承揽到新货源澳大利亚澳拉塔港球团矿，并于3月下旬顺利完成了8万吨首条船接卸作业。汽车码头3月份实现商品车吞吐量达27153辆，较去年同期增长30%。

今年是大连港集团实现集装箱 “三年超千万”目标的决胜之年。一季度，大连港集团集装箱生产依然保持了高速增长的势头，共作业集装箱船舶1300余艘次；内贸集装箱完成91.6万标准箱；外贸集装箱完成111.1万标准箱；集装箱海铁联运量达4万余标准箱，继续位居中国北方港口之首。