6月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.1%,较上月回落0.7个百分点。从12个分项指数来看,同5月相比,各主要指数均有不同程度回落。其中,进口、积压订单、采购量和生产经营活动预期指数回落幅度超过2个百分点,表明未来经济有一定下行压力,原材料库存是历史低位,进一步下降空间有限。在宏观经济增长仍处于趋稳过程的背景下,预计下半年长江水路运输需求仍将保持增长,增速减缓并逐步趋于稳定;受供需矛盾和经营成本影响,运价持续低迷的现状会继续延续,短期内企业经营压力可能进一步加大。

下半年,长江干线规模以上港口预计完成货物总吞吐量9.82亿吨,同比增长8%;预计完成外贸、集装箱、煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石吞吐量分别为1.24亿吨、790万TEU、2.33亿吨、4000万吨、1.82亿吨,同比分别增长10%、15%、9%、4%、3%。

而回顾上半年,受宏观经济形势影响,长江水运生产量继续保持较快增长,但增速有所回落并逐步趋于稳定,呈现缓中趋稳、稳中有进的基本特征;受市场供求关系影响,干散货综合运价指数继续下滑,企业经营效益持续恶化,长江航运景气明显下滑,信心指数有所回升。

长江水运生产运行基本平稳

上半年,长江干线规模以上港口完成货物吞吐量9.04亿吨,同比增长8.4%,增速较去年同期加快0.2个百分点。其中,外贸货物吞吐量完成1.23亿吨,同比增长10.8%,增速较去年同期减缓7个百分点,所占比重上升0.3个百分点。从主要断面看,上半年,三峡断面、三峡船闸通过货运量分别为5193万吨、4720万吨,同比分别增长15.1%、16.3%;三峡船闸上行通过货运量3035万吨,同比增长24.5%,占船闸通过量的64.3%,较去年同期增加4.2个百分点;三峡船闸运行闸次、通过船舶艘次分别增长13.9%、5.9%。总体上看,上半年长江水运生产运行基本平稳,煤炭、金属矿石吞吐量增速有所下滑,油品、矿建材料、水泥吞吐量增速明显加快。

煤炭吞吐量增速放缓,外贸进港量急剧增长。上半年,规模以上港口煤炭及制品完成吞吐量2.18亿吨,同比增长8.5%,增速较去年同期下滑3.2个百分点。油品吞吐量回升明显,外贸进港量大幅增加。上半年,规模以上港口石油及其制品完成吞吐量4051.3万吨,同比增长4.5%,增速较去年同期加快9.4个百分点。金属矿石吞吐量小幅增长,外贸铁矿增幅较大。上半年,规模以上港口金属矿石完成吞吐量1.82亿吨,同比增长2.8%,增速较去年同期放缓5.8个百分点。矿建材料稳定增长,水泥外贸出港大幅增加。上半年,干线规模以上港口完成矿建材料吞吐量1.44亿吨,同比增长16.1%,较去年同期加快4.7个百分点,其中,砂石完成7435.9万吨,同比增长4.4%。旅客发运量持续减少,旅游客运出现下降。集装箱吞吐量增速明显加快,内贸箱比例增大。上半年,干线规模以上港口完成集装箱吞吐量677.2万TEU,同比增长21.0%,较去年同期加快13.2个百分点。

干散货运价持续低 迷集装箱运价略有下滑

上半年,干散货综合运价指数基本在665-675点之间低位运行,平均运价指数为672.57点,同比下降4.1%。其中,煤炭、金属矿石、非金属矿石材料运价指数均出现下滑,平均运价指数分别为591.91点、616.79点、969.68点,同比分别下降1.4%、7.5%、1.2%;矿建材料平均运价指数为1338.05点,较去年同期上升3.1%。

上半年,集装箱综合运价指数延续了去年7月以来的上升势头,但与去年同期相比仍略有下滑,基本稳定在960-965之间,平均运价指数为961.87点,同比下降1.7%。上游集装箱综合运价水平最高,下游运价水平降幅最大,上游、下游平均运价指数分别为989.61点、908.23点,同比分别下降1.2%、4.4%,中游平均运价指数为969.72点,较去年同期上升0.1%。

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