口述实录

历史既是由风口浪尖的人写就的，也是由无数小人物的奋斗史构成的。他们的悲欢离合，他们的酸甜苦辣，他们的人生命运，都应该是媒体关注的这里讲述的是亲历者自己的故事。

时间:9月1日

地点:上海某咖啡厅

讲述:王云

感受讲述者

旅行的意义

一直很喜欢出现在台湾电影《练习曲》中的一句话：有些事情现在不做，以后就没有机会了。对于刚刚毕业的学生来讲，一次长途的自助旅 行可能是他们走向社会、认知世界最好的办法。毕业于澳大利亚新南威尔士大学的上海女孩王云，就在毕业那一年完成了一次航海之旅。她从澳洲出发，登上了一艘 无动力帆船，历时4个月，和三个不同国籍的陌生人一起穿越印度洋抵达非洲。她以这种特殊的旅行方式，探寻生命的意义和世界展现出来的惊喜。

九月初，我在上海见到了这个勇敢的女孩。眼前的王云高高的个子，长得干净漂亮，头发梳在脑后，一对银质的大耳环，为她平添了几分异域情调。她给我看她在海上漂流时拍摄的照片，那些照片很漂亮，这一方面是因为王云对摄影有天生的敏感，更重要的，是大海上永远有最美的风景，这些风景总要被记录下来才好。

王云最初的旅行从上小学时开始。那时候她爸爸是一名教师，寒暑假的时候一家人经常去各地游玩。而她人生中第一次有清晰意识的背包旅行是在2006年。她只身乘火车从深圳到广州，然后沿京广线到北京，再从北京乘火车南下海南，路上停留了所有沿途的省会城市和个别小城市。

王云很幸运，她在澳洲上学时没有像其他中国学生一样，要承担昂贵的住宿费用。一对澳洲夫妇王云称他们为爷爷奶奶，几乎免费让她在他们非常舒适的家里寄住，这也使得王云在学业结束后省下了一大笔开支，得以去更多的地方旅行。

在澳洲求学时，她也曾和朋友一起开车从悉尼到南方高地，再从南方高地一路到新南威尔士州的最北边。路上有时睡在车里，有时合租便宜的旅馆，有时在当地人家中做一个沙发客。她还跑到西非做了四个月的志愿者，帮助非洲大学生实现创业。当时一个要好的同学对她说：“到一个地方，就像那个地方的人去生活。只有将自己完全置身于自己的舒适生活和习惯之外，才能真正体会另外新的生命。”王云对此深表认同。

回到上海后，王云想去旅行类杂志工作，可惜投了简历后却如石沉大海没有结果。后来她找了一家咨询公司上班，工作很忙，短期内断了去背包旅行的 念头，但她仍怀着要做一名职业旅行家的梦想。作为上海这座大都市里的时尚白领，王云说她不会花很多钱去买任何一件奢侈品，因为拿这个钱她可以去世界上任何 一个地方。这是她对待生活与众不同的态度。

王云的妈妈曾经问她，你去到哪里都是走马观花，也无法融入当地的生活，带回一些纪念品，你得到什么呢？王云回答说：“其实最重要的是，你真的 感觉到你的心好像拓宽了，以前觉得重要的事情好像也没什么大不了。你只要知道你要往前走，看到一个更广阔的世界，你会变成一个更宽广的人。灵魂在路上，这 种时空的转换会让你变得通透和清醒。”对她来说，这就是旅行的意义。

“应征”去南非

2010年6月，我从澳大利亚新南威尔士大学毕业，计划从悉尼背包旅行到澳洲北部省首府达尔文市，然后从那里搭船去印尼，再回上海。我不大愿 意坐飞机，因为从达尔文到雅加达，中间有很多小岛屿都值得一看。但我也不想傻傻地像游客那样坐游轮，所以到了达尔文之后，我第一个念头就是去码头找那种到 对岸的商船。我先是找到运输公司，他们不允许搭船。然后我又去游艇俱乐部，也没有船。碰巧，在俱乐部的告示牌上贴着一张小纸片，写着征召船员到南非。这艘 船会不会在印尼拐一下呢？我按照纸片上的电话号码打过去，接电话的是一个男生，他问我在哪里，我告诉他我的位置，他说我们只有300米的距离。没过多久， 他和他女朋友就一起过来找我。

这个男生是一艘帆船的船长。他们的船Marionette（牵线人偶号）差不多快在海上漂了两年了，从欧洲到南美又到澳洲，如果钱花光了，他 就把船停在一个码头，载一些短途的游客，请他们共同分担食物。游客在船上要听他的指挥，他的意思是不能把这个做成旅游生意，要不然还得伺候他们。

我从来没有航行的经验，他告诉我，只要你不娇气，只要你愿意学，这不是一件很复杂的事。我想了想，觉得应该也还好。虽然帆船旅行有些疯狂，但 他们都没比我大多少，我觉得我也可以尝试一下！而且，南非这个目的地也不错，2009年我去过西非，在加纳呆了4个月，做学校的一项发展援助计划，我非常 喜欢非洲文化，所以也乐意二进非洲，探索我以前没有走过的地方。

去达尔文之前，我跟我爸说可能一个人走遍东南亚再回去。我爸还是一个很开明的人，他说，你自己愿意背包就自己玩一下吧。但当我跟他讲，我要乘 帆船渡海去南非，他听了简直要疯掉了，说你万一要遇到巨鲸巨鲨怎么办？我说那些动物都躲着我们啊；他说万一要遇到地震海啸呢？我说我在陆地上也会遇到啊， 遇到了是没办法的。说来说去，他还是蛮不情愿，说你要去我就和你断绝关系。不过，他的态度并没有阻拦住我。Its plain sailing，英文的俚语指再简单不过了。我决定上船，这一天是2010年9月7日。

船长的女朋友没有陪我们一起航行。她是智利人，他们在一起一年多了，她需要回家几个月。船上有5个人，三男两女，船长、一个澳大利亚人、一个 捷克人三个男人，剩下是我和一个内蒙古的女孩。她蛮早就移民到新西兰了。她喜欢坐船玩，但她实在太晕船了。船刚刚离港的时候海面还比较平静，她就开始晕 船。要知道所有人都晕船，但她属于完全不行的那种，一直躺在船舱里，水也喝不进去。船长都说见过晕船的但没见过晕成这样的。我们担心她脱水，只好拐到印尼 迫停，把她放下。船上便只剩下4个人了。

除了大海，还是大海

航行在平均深度超过3000米的深海，四周围除了大海，还是大海。风从身边呼啸而过，帆胀得鼓鼓的，浪把船推到浪底，船又迅速地从浪尖冲浪而下，而后海浪从身后打到甲板上，有时是撩拨地，有时披头盖面。

我们这艘帆船过去是比赛用的船，流线造型非常漂亮，人工掌舵，靠风力航行，一小时可以行驶12海里。风浪好的时候一天会走很远，遇到没有风的 情况，帆一直鼓不起来，船长就让把帆放下来，玩一会，撑个小吊床，下海游一两圈。如果风浪太大，我们也得把帆放下来，盖住船舱，大家呆在里面，等风平浪静 再起航。这时候并不用担心，就算很大的浪把船打翻，它自己也会正回来，因为船本身和水有附着力，船的设计也有点像不倒翁。但人如果万一掉到海里，就真的找 不到了。

我们四人轮换掌舵，每6个小时轮换一次。船24小时都在行走，所以心里充满成就感。除此之外还要做饭，洗碗，打扫船舱、洗手间。休息没多久又 开始工作，再看看表，觉得时间过得很快。在船舱里，尤其是船行驶得比较快的时候，差不多你坐在那里都会觉得在消耗体力。因为船一直在晃，身体要保持平衡， 处在一种软运动的状态。真的休息下来的时候就看看书，船舱里有很多书，或者大家一起做游戏。船长特别酷，他女朋友不在船上的日子，他每天就一个人坐在甲板 上抽烟、发呆。

船上唯一的电力设备是一块太阳能板，我们用它给电脑、手机、MP3充电。一天24小时，只要天是亮着的，船上就会有音乐。古典、民谣、摇滚、雷鬼、重金属，当音乐响起，我们则充满豪情。

每天轮班的时间不一样，所以我独自掌舵欣赏过所有时间段的大海。早晨看着天空慢慢变亮，四周海水荡漾，那一刻感觉只有自己和风，对旁边的一切 自然状况都会变得很敏感，此时和自己的灵魂离得最近，会想念，会观省，会思虑，但更多的时候心中一片空白。只有航行才能给你彻头彻尾的感官自由。你在世界 的心脏，听她持续的心跳，变成她的一部分。心中从没有过如此多的豪情，也从没有过如此多的最真挚的谦卑和自我消失感。

染上了登革热

船长的梦想是用他的船环游世界。他上学时在学校和同学合不来，学习成绩也不好，没考上大学，16岁就做了技师，被派到亚洲，还来过中国，负责 建一些跟锅炉相关的项目。我问他在中国的工作，他说是一个很偏僻的地方，在江浙附近的小山村，他自己也搞不清楚地名。后来，他用工作积蓄下的十几万欧元买 了这艘帆船，这让他蛮骄傲的。

我们有一个由船长管理的公共账户，每人每个月上缴500欧元，包括所有的食物和偶尔的零食。离开达尔文之前，我们买了大量的干货补给，包括意 大利面、米，还有番茄罐头、牛肉罐头等等。到了纳米比亚还没有吃完。船上没有冰箱，食物全部放在船舱的椅子下面。每当我们停靠到一个新的地方，就会在当地 买新鲜的鸡蛋、蔬菜。鸡蛋吃不完，后面的就坏掉了，因为海上的温度太高了。我们控制在每天用小煤气罐做一次饭，晚上再热一下，有时候晚上就吃冷的，吃不完 的全部扔到海里喂鱼。

大家一起聊天，一起做饭。船长告诉我，他在中国那些年，觉得中国的东西都不好吃，不过，后来我在东南亚的小超市买到方便面和香菇、腐竹做给他们吃，他特别爱吃，也由此改变了中国食物给他的印象。

有同学跟我讲，你在外面要吃拉肚子怎么办？我说跟很多欧美同学比我就是标杆，基本上我吃这个东西要是拉肚子的话，其他同学都动不了了。我的肠道消化能力很强悍的。

过了印尼之后，我开始发烧，但我们都没准备药品。这时候船到了澳属的圣诞岛，他们带着我去医院。圣诞岛上真的没什么人，医院里也没几个人，医 生帮我做检查，确诊是被蚊子叮咬之后染上了登革热。这种病没办法治，不出意外的话扛一扛就会痊愈，但需要住院隔离7天，不能乱跑，因为如果再被蚊子叮了， 蚊子又会传染给别人。住医院也不用付钱，每日三餐，加上咖啡和茶都是免费的。医生很开心，因为终于有病人来了。病房里有护士陪护，我们的船也不能前行了， 船员们就把陪护我当成工作，每天轮流过来，这里有吃有喝，有空调有电视，比他们在船上舒服很多。隔离治疗成了长途航行中的假期。

遇见海上漂流族

在海上最开心的就是能遇到同样的航行者。

我们遇到过一对法国夫妇，他们带着三个小孩。丈夫是个飞行员，他的工作就是把中国进口的飞机从法国飞到中国，工作两年就会休假一年半。他自己 有一艘船，妻子也会航行，三个孩子从8岁到14岁，每个人都会掌舵。他们去了很多地方，孩子们也不用去上学，妈妈给他们讲课，检查他们的作业。每到一个地 方，首先都是孩子们和当地的孩子一起游泳、打球，融合到一起，可能会学一些语言，体验不一样的生活。和他们聊天很不一样，他们很成熟又很真诚，他们的世界 没有任何恐惧，很清楚自己想要什么，对其他人很公平，看待问题的角度也很有意思。

还有一次，我们遇到了一位大胡子老爷爷，一个人驾一艘小船。他是美国人，我们问他怎么到了这里，他说他一直想做一件事，就是在海上漂流。妻子 去世以后，他卖掉了房子，买了这艘船，就在船上过生活。他漂了很多很多年，从阿拉斯加到毛里求斯，他只有一个人，也不知道要去哪。他说年纪大了，妻子去世 了，孩子也长大了，也没有什么可牵挂的。

快到可可斯岛时，我们遇到一对美国夫妇。他们大概三十三四岁的样子，都有职业，特意拿出一年的时间休假航海。在那之前他们就和我们船长认识，因为走同一条路线，有时候你晚几天我早几天，他们的船有自动航行系统，不像我们这么累。

在可可斯岛我看到了一棵老椰子树，每一艘船路过这里，都会找一块小木板，把船到达的时间写好，把木板钉在树干上。那棵树上钉着五六十块小木 板。我们碰到一个小孩，他给我们看他画的一组画，第一张画是我们美丽的可可斯岛；第二张，全球变暖，海平面上升；第三张，岛淹没了，房子也消失了。可可斯 岛是个很平的岛屿，海平面很低，潮汐来时会淹没岛上很多地方，岛民们住的地方越来越小。这真让人感慨，这样漂亮的地方越来越少了。

到毛里求斯的时候，船长的女朋友回来了。而捷克的男孩跟船长闹了点矛盾，这么小的空间有矛盾是很痛苦的事，所以他上岸了。我们的船上又招了个 南非小伙子，他想搭船去欧洲工作。他学的就是跟游艇有关的专业，拿到了证书，他要去富人的船上打工。他告诉我，海上的船也分不同的阶层，比如一个美国富 翁，他下一个假期要在南非度过，他就会让他的船员把船开到南非。那种船很大很漂亮，据说一根桅杆大概就要400万美元，船上有八九个水手和服务人员。但这 种很富有的船是很难遇到的。

在海上打鱼

在海上还经常会遇到其他生物。比如海豚，它们会成群结队地靠近船舷，顺着船前进的方向“伴航”，发出特别的叫声，它们蛮喜欢和人一起玩的。在 靠近浅海往深海去的海域，我们无数次遇见海豚。它们是世界中心的精灵，它们的智慧我们无从知晓。记得第一次看到它们时特别激动，后来见得多了，慢慢就习惯 了，到最后变成了叹息哎，怎么又是海豚。

鲸鱼很少主动来有船经过的地方，它们喜欢安静不被打扰的生活。我们遇见过几次斧头鲸，通常它们是三四只结伴而行。船接近南非时，雾很大，风浪 也比较大，并且刚刚下过暴雨。一只很大的鲸鱼浮出水面，大概有8米多长，比我们的船还要长一点，是抹香鲸。只有一小会，它又安静地潜入深海，在远处吐出似 乎象征离别的水柱后静静离去。它是那样地巨大、神圣，却悄无声息。

快到南非的时候我们看到一艘船，船头完全破掉了，船上的人告诉我们，他们遇到了鲸鱼一家，小鲸鱼刚出生不久，从没见到过船，有点害怕，结果鲸 鱼父母往另外一个方向走，小鲸鱼却跳到船头上，把船头砸碎了，它自己也受了伤。这种事还是蛮少发生的，船上的人只好呼叫SOS救援。

我们在海上打鱼，把一根渔线扔进大海，渔线上拴着一个比较大的钩，钩上有一个彩色的漂浮物，船行驶比较快的时候这个东西就跑得很快，像是一个 真的水母在跑，后面的大鱼就会追它，把它吞下肚。我们打到过四五次大鱼，很开心，因为没有冰箱，就要把这些鱼全部吃掉。我们在近海遇见过小鲨鱼，在深海有 一只大鲨鱼上钩了。当我们发现是鲨鱼时，立刻把渔线切断了毕竟不是《老人与海》里的老人。还有无数次地遇见飞鱼。常常在大浪的天气，一个浪过去，千百只飞 鱼从一个浪花中一起飞出来，然后迅速游入海底。深海的海鸟越来越少，日光毒烈的中午，它们浮卧在海浪上休息，像鸭子一样。

再见，船长

船长是个严谨认真的人，一般他不会冒险，走的都是低风险的路。唯一有过一次险情，有一天晚上两点多，我刚刚去替换他掌舵就遇到了暴风，下起了 倾盆大雨，浪有四五米高，当时前后两个帆都是张开的，风压着船帆，船身倾斜超过了50度，海水涌上甲板，我的脚已经在水里了。我的手都磨破了，舵的方向根 本转不回来。海上一片漆黑，我不知道怎么回事，因为之前还很平静。幸好船长经验丰富，他赶紧叫大家一起把风帆收下来，才算脱离了险情。

进海域之前我们要跟当地海关发信号说我们已经到了，他们会让我们先停在一个地方，派快艇来搜查一遍，看有没有违禁物品，外来的蔬菜要扔掉，然后检查船上每个人的签证护照，检查完毕后就可以直接签章了。

到达一个新的国家的领海，如果不下船是不需要签证的，如果下船则不行。我要去南非，而中国人去南非的话要护照签证，而且要在北京签。我没有签 证，我们的船长就想了个办法，他带我一起跑到南非驻毛里求斯的使馆，跟工作人员说，反正已经到这了，要没有我的话船就无法继续航行了，因为我们人手不够。 在船长的担保下，我很轻松就过关了。

我细数了一下经过的地方，我们穿越了印度洋，途径印尼的西帝汶岛、澳属圣诞岛、澳属可可斯岛、罗德里德斯岛、毛里求斯国。2010年12月1日，我们的船到达了南非的理查德湾，我跟船上的朋友们告别，下船去了非洲。

而后，我在南非陆地旅行了近一个月，2010年12月29日在开普敦，再次见到了我的船长和水手朋友们，我又乘帆船沿非洲南部西海岸到了纳米 比亚。在非洲我呆了大约5个多月，主要使用当地的公共交通工具去了莫桑比克、马拉维、肯尼亚、马达加斯加、莱索托等，我爸妈说，你早点回来吧。而当时我的 情况是，自己的钱差不多花完了，再走下去就要花爸妈的钱了。2011年5月23日，我从肯尼亚到香港，几天之后回到上海，为这段毕业后的旅行画上了一个完 美的句号。