马士基，全球最大的集装箱船公司，也是有名的政府援助批评者，对德国政府援助减速航行船东一事迅速做出了自己的反映。

    “我们对此不发表评论，因为我们尚不知道具体细节。” 马士基航运首席运营官Morten Engelstoft说：“不过，原则上，我们不赞成政府援助。在我们看来，政府援助会扭曲竞争，就集装箱航运业而言，还将推迟势在必行的整合。”

    他还对政府出钱支持减速航行船东的必要性表示怀疑。“我们认为减速航行本身是一桩有益的商业案例，不仅能减少排放，还能降低船公司的燃油支出从而改善船公司的财务状况。换句话说，在减速航行方面，已经有了一系列环境与商业方面的鼓励。”

    Engelstoft小心翼翼避免点名道姓，并表示可以理解某些船公司接受政府援助。

    马士基另一高层首席执行官Elvind Kolding在今年3月时亦表示政府或是其他相关方干预以防止某些大型船公司倒掉从长期眼光来看或许是在帮倒忙。