随着北方气温的逐日下降,煤炭传统消费旺季即将来临,本周,秦港煤炭海运费仍保持上涨的态势。

    以秦皇岛通盈船务有限公司提供的2万吨至3万吨船型为例,秦皇岛港至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为83元/吨、88元/吨、120元/吨,同前一周价格相比,分别上涨了10元/吨、10元/吨、22元/吨,升幅有所减小,分别为13.7%、12.82%和22.45%,其中,到广州船舶受到亚运会安检影响,运价涨幅较为明显。

  随着近来几天天气有所好转,环渤海各煤炭港口的锚地船舶有所减少,船舶滞港时间相对缩短,截止到10月27日,秦皇岛港锚地船舶为177艘,同10月21日,锚地船舶最多时相比,减少了36艘。

  分析人士认为,10月份开始进入冬储煤时节,因此四季度本来就是煤炭运输旺季,煤炭海运费出现大幅上涨,加之今年有“千年极寒”的预期,各用煤大户加大储煤力度,有备无患,刺激市场抢运煤炭,进一步推动了运输需求短期集中释放,煤炭价格也逐步走高,故而推动运费上涨。

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