海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表
航运财经 > 航运观察 > 正文

中国沿海(散货)运输市场周度报告

来源:上海航交所信息部  2011-02-14  我要评论  

导读:

    春节长假期间,沿海运输市场船货衔接顺畅,主要货种市场运价继续下调,沿海综合运价指数持续走低。2月9 日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1269.32点,较节前下跌2.3%。其中,主要货种金属矿石、煤炭、粮食运价指数继续下探;成品油运价指数则有所上升,为节日期间的沿海运输市场抹上了一丝亮色。

    农历春节期间,我国大部分地区春意盎然,特别是华东地区温暖和煦,加上部分工厂停工休假,全国日均发电量较节前减少近三成,电力供应充沛。大秦线节日期间日运量维持在125万吨以上,保证了货源的供应。秦皇岛港煤炭场存始终保持在较高水平,2月9日达到773万吨,锚地船舶137艘,较节前有所增加。由于用电需求有限,煤炭需求不足,煤炭市场运价继续滑跌不止。2月9日,上海航运交易所发布的煤炭运价指数报1418.31点,较节前下跌3.3%。秦皇岛至广州、上海、宁波航线运价指数分别报收于1355.91点、1635.25点、1283.64点,较节前分别下降1.1%、4.0%、2.8%;黄骅至上海方向运价指数报1281.45点,较节前下跌5.8%,本周上海方向下跌幅度最为明显。总体上看,跨入新年至今,由于市场煤炭需求一直疲软,市场运价持续低迷。

    本周沿海金属矿石运输市场行情延续节前态势,小幅下跌。2月9日,该货种运价指数报收1096.24点,较节前下跌0.6%。市场反映,节日期间铁矿石市场采购活跃度不够,钢厂多以消耗库存为主,沿海运输贸易矿货源不多。

    春节期间,南方饲料企业玉米成交清淡,广东港口玉米到货量减少,船运需求下降。2月9日,粮食货种运价指数报939.93点,较节前下跌3.7%。港口反映,由于饲料企业节前备货量一般维持10-15天用量,预计初十以后港口内玉米贸易量将会明显增加,可能会推动船舶运输需求的提升。

    本周原油运价指数平稳,成品油运价指数上涨。2月9日,成品油货种运价指数报收于1302.43点,较节前上涨1.6%。推动本周成品油运价上涨的主要原因一是节前贸易商订货较多,导致节日期间成品油下水量增多,二是北方天冷,港口通航受限,对船舶安全性能要求较高,需要双底双壳油船,运力阶段性紧张,引起运价上浮。据一些船公司反映,节后订货现象已经明显趋缓。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读

我来说两句 已有0条评论,



登录 注册     您的评论通过审核后将发布成功
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试