马士基航运公司从2011年3月28日起推出亚欧新航线AE15，为中国与地中海各港口间提供覆盖更广、船期更快的服务。

　　AE15西向航程为：光阳(Kwangyang)-釜山(Busan)-上海(Shanghai)-厦门(Xiamen) -香港(Hong Kong) -南沙(Nansha)-赤湾(Chiwan)-头顿(Vung Tau)-丹戎帕拉帕斯(Tanjung Pelepas)-巴生港(Port Klang)-塞得港(Port Said)-贝鲁特(Beirut) -马耳他(Malta)-瓦伦西亚(Valencia)-巴塞罗那(Barcelona)-福斯(Fos Sur Mer)-热那亚(Genoa)。

　　AE15在华南挂靠三个主要港口：香港、南沙和赤湾。无论货物来自珠三角东部或者西部，马士基航运的客户都可以选择距离最近的港口，享受新航线方便快捷的服务。这是第一条挂靠南沙的亚欧航线，使得珠三角西部腹地的客户可以通过南沙直航至欧洲市场，这个全新的选择可以减少客户使用卡车或驳船运输所带来的不便。

　　此外，AE15能够提供去往贝鲁特和马耳他最快的船期，特别是通过马士基航运公司新的门户港南沙，从珠江三角洲西部地区可以快速直达地中海。从香港、南沙到达贝鲁特需要18天，从赤湾仅需短短17天，比原来节省8至11天的时间；从 香港、南沙到达马耳他需要22天，从赤湾仅需21天，比原来节省5至7天的时间。

　　AE15航线是对其他亚欧航线很好的补充，它的推出，使马士基航运每周能为客户从华南到瓦伦西亚、巴塞罗那、福斯和热内亚等港口提供两条航线选择。这使客户能够更加灵活地管理供应链，拥有更多的运输选择。

　　AE15是马士基航运和达飞公司通过互换舱位协议运营。11艘8500TEU船舶投入该航线。