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航运市场周报:干散货振荡油轮下跌(5.12)

来源:上海证券  2011-05-17  我要评论  

导读:

12日,国际干散货运价指数BDI收于1320点,较上周上涨6点,涨幅为0.46%,干散货运输市场小幅振荡。在上周原油、黄金等大宗商品价格大幅下跌后,本周大宗商品市场本周...

  5月12日,国际干散货运价指数BDI收于1320点,较上周上涨6点,涨幅为0.46%,干散货运输市场小幅振荡。在上周原油、黄金等大宗商品价格大幅下跌后,本周大宗商品市场本周继续震荡。

  油轮运价:双双下跌。

  5月12日,波罗的海交易所原油综合运价指数报777点,较上周下降3.10%;原油运输市场本周成交平稳,多数航线运价小幅下跌。

  成品油综合运价指数报843点,较上周下降3.0%。成品油运输市场交易增多,但各航线运价小幅下降。

  集装箱运价:持平

  5月11日,国际集装箱租船指数HRCI收于909.6点,本周租船市场价格较上周持平。

  多数船企对今年市场持乐观的预期,马士基集团5月11日称,预计2011年全球海运集装箱需求将保持6%至8%的增长,全球新增运力供应量将与此相匹配或增长略高,尤其表现在亚欧航线上。

  板块表现:与大盘同步

  航运板块一周跌幅为0.04%,同期沪深300指数上涨0.21%,航运板块走势与沪深300同步。航运板块内个股股价多表现为小幅涨跌。

  在5月11号举行的第三轮中美战略与经济对话中,美方承诺将通过中美商贸联委会以一种合作的方式迅速、全面承认中国市场经济地位,这可能会减少美国对中国的贸易壁垒,对促进中国出口集装箱运输市场稳定增长具有积极作用。

  上周,国际油价继续回落,船公司燃油成本下降。关注油价、运价、需求、供给变化。

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