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油轮船东收益触及10个月来高点

来源:上海航运交易所  2012-02-02  我要评论  

导读:

受持续大雾天气导致油轮进港载运原油大批延误的影响,加勒比海-美湾航线阿芙拉型油轮船东收益创出近一年来高点。

周二(1月31日),波罗的海交易所发布的克鲁斯港(Puerto de la Cruz,委内瑞拉)至克珀斯-克里斯堤港(Port of Corpus Christi,美国)基准航线阿芙拉型油轮运价触及W138(TCE为20,739美元/日),这标志着船东收益从近三周前的红线下方快速扭亏为盈。

据一家美国经纪行透露,由于加勒比海地区各大港口受到大雾以及低潮位的双重影响,进出港油轮不同程度出现延误。到处都是船舶,其中只有极少数油轮达到可作业标准。因此,船东越来越担心油轮延误造成定船困难纷纷恐慌性预订运力,因此成交油轮受载期被越发推后。受可供运力收缩推动,经纪行预计本周运价还将稳中有升。

在大西洋另一边的波罗的海区域运价上涨之势已成强弩之末。一月初,租家因担心前往波罗的海各港口非冰级油轮数量减少,使得冰级油轮需求持续上升,由此推高该地区运价。受此影响,冰级船纷纷从北海地区空舱驶往波罗的海区域。然而,波罗的海各港口至今未曾出现大范围冰冻天气,因此两海域油轮运价重回上周末大涨前的水平。

周二(1月31日),波罗的海交易所发布的普里莫斯克(Primorsk,俄罗斯)至威廉港(Wilhelmshaven,德国)基准航线运价跌至W79.7(TCE为12,030美元/日),较1月19日高点W105.63(TCE为31,116美元/日)明显回调。

然而,部分经纪行仍乐观认为,冰冻行情带来的运价上涨行情将很快兑现。上周末,欧洲大部冷空气来袭,伦敦气温接近冰点以下,经纪人受冻的同时心中充满期望。

本周二,跨地中海市场似乎出现触底反弹迹象,杰伊汉(Ceyhan,土耳其)至拉瓦拉(Lavera,法国)基准航线运价在数日徘徊之后站稳在W83.7(TCE为3,067美元/日)。据一位伦敦经纪人介绍,尽管近日来地中海市场运力严重过剩运价进一步下探,但是市场成交持续活跃。

然而,黑海航线却令阿芙拉型油轮船东不省心,几周以来土耳其海峡延误程度始终不高,经纪人透露说,海峡双向通行延误分别不超过4天。这意味着黑海地区成交减少,租家完全可以利用在博斯普鲁斯海峡(Bosporus)赢得的充足时间静观市场下一步的进展。

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