4月20日,交通部发布2012年一季度交通运输经济运行情况,文中指出,今年一季度航运市场形势严峻,油价上涨将对企业有较大影响。

今年以来,国际油价不断攀升,国内成品油价格累计上涨已超过10%并创历史新高。由于我国60%左右的成品油用于交通运输,油价持续上涨直接导致企业成本大增,经济效益不断下滑,对交通运输行业发展带来了较大冲击。

航运市场形势严峻。预计2012年全球干散货货物需求将增长3%,而运力增长将达到12%,远超需求增速,运力过剩问题进一步加剧,运价持续低迷,总体上看,航运市场呈现出“需求放缓、运力增加、成本上涨、运价下降、亏损扩大”态势。一些国际航运巨头建造超大型船舶抢占航运制高点并纷纷结盟,市场竞争更趋激烈,国内航运企业面临巨大压力。

根据交通运输经济运行面的问题、公路水路运输量、港口吞吐量增速仍呈放缓态势,交通部制定下一阶段工作重点:第一,牢牢把握稳中求进总基调,保持合理建设规模。第二,深化交通运输改革和体制机制创新。第三,千方百计做好投融资工作,确保重点项目建设。第四,妥善应对油价上涨,维护运输行业稳定。

第五,抓好收费公路专项清理工作。第六,狠抓安全监管,促进安全发展。

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