本报记者 陈听雨

世界航运交易会11日发布的最新数据显示，尽管债务危机严重影响了希腊经济，但目前希腊航运业产值规模仍居全球第一，占希腊经济产值的6%左右。近10年间，航运业给希腊创造的产值逾1400亿欧元，相当于该国2012年3093亿欧元债务的45%。

数据显示，在希腊经济连续五年衰退的情况下，希腊航运公司仍控制了全球重吨位海上运输能力的16.2%，由3200艘重吨位船只组成的希腊船队，航运规模仍为世界上最大。日本名列第二，控制全球重吨位海上运输能力的15.8%。

希腊临时政府总理皮克拉米洛斯表示，希腊航运业未受债务危机影响很不易，“政府会继续支持航运产业发展，以保持希腊在全球航运业的稳定份额”。但他同时呼吁希腊船主，要体量国家时局艰难，为社会提供更多新的投资和新的就业机会，更多地支持国家经济发展。

分析人士表示，希腊航运公司多为家族产业，在希腊政府紧缩财政、民众养老金和工资大幅缩水的当下，航运业运营利润面临巨大的压力。民调显示最有可能在6月17日大选获胜的左派政党联盟已表示，如能成功获得组阁，将要修改与航运公司营业税率有关的一些法律，通过提高税收增加政府收入。