近日,我省公布了关于支持厦门东南国际航运中心建设的十条措施,将借鉴国内外先进经验,把厦门东南国际航运中心建成功能完善的国际集装箱枢纽港、国际一流的邮轮母港、对台航运的先行区和主通道、高端航运服务要素集聚区,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。

  该十大举措为:高起点编制发展规划;加快构建现代航运集疏运体系;大力促进各类航运要素集聚;支持壮大集装箱业务;加快国际邮轮母港建设;推动深化两岸航运合作;优化航运发展环境;构筑航运人才高地;实施用地用海优惠政策;积极争取国家政策支持。

  其中,我省将抓紧编制《厦门东南国际航运中心发展规划》;在加快国际邮轮母港建设方面,推动建造十万吨中国首艘豪华邮轮工程项目;在推动深化两岸航运合作方面,推动厦门港发展对台邮政快件业务,利用滚装航线快捷的优势,将厦门打造成对台快件货物的集散中心、两岸商品交易中心;在积极争取国家政策支持方面,通过推进启运港退税政策,推动将厦门航运交易所作为两岸航线运价备案受理机构并发布海峡航运指数等。

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  前三季度我省沿海港口货物吞吐量超3亿吨

  昨日,记者从省交通运输厅港航局获悉,据统计,2012年1至9月,福建省沿海港口完成货物吞吐量3.02亿吨,比2011年提前1个月突破3亿吨,同比增长9.4%。

  其中外贸货物吞吐量1.22亿吨,同比增长8.8%,内贸货物吞吐量1.81亿吨,同比增长9.9%。由于前三季度福建省经济保持平稳较快发展,重点基础设施建设提速,钢材、水泥等矿建材料数量需求激增,带动了相关港口吞吐量较快增长。

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