经过多年的准备，中国石油天然气股份有限公司（601857.SH，00857.HK，下称“中石油”）终于如愿进入澳大利亚西北大陆架的海上天然气开发领域。

　　《第一财经日报》记者昨天分别从中石油和必和必拓公司了解到，两家公司日前签署协议，中石油将以总价16.3亿美元收购必和必拓公司位于西澳大利亚海上天然气项目西布劳斯（West Browse）20%权益和东布劳斯（East Browse）8.33%权益。

　　该交易需得到相关监管机构批准并达到其他常规条件后方可生效，该交易预计于2013年上半年完成。

　　“这是中石油首次进入澳大利亚西北大陆架海上天然气合作领域。”中石油相关负责人对本报记者表示。

　　对于中石油购买权益后所能获得的LNG资源量，中石油方面并未作出说明。

　　此前中石油已经在澳大利亚购买过LNG项目权益。卓创资讯分析师李祾譞对本报记者介绍说，截至2012年10月，中石油的LNG长期合约进口量为725万吨/年，其中来自卡塔尔的资源量为300万吨/年，其余则是来自澳大利亚，而澳大利亚的合同都还未执行进口。

　　与此前直接购买LNG资源量不同，此次中石油是成为项目的股东并参与开发。中石油经济技术研究院高级经济师徐博对本报记者表示，未来澳大利亚将超过卡塔尔成为世界最大的LNG出口国，也是中石油海外进口LNG的主要来源，所以中石油会加大在澳大利亚LNG方面的投资。中石油购买该项目权益后，既可以运回国销售，也可以运到其他地方销售，应该会根据市场行情而定。

　　据安迅思息旺能源分析师王瑞琦统计，2012年10月，我国从卡塔尔进口的LNG价格为919~921美元/吨，从澳大利亚进口的LNG价格则仅为169美元/吨，两者差距较大。

　　布劳斯项目现在还未投产，对于其投产后的出口价格，“不会有卡塔尔LNG价格那么高，但是也不会太便宜。” 王瑞琦对本报记者说，具体要看当时的市场需求和买卖双方的议价能力。

　　中石油在国内拥有江苏如东和辽宁大连两个已经投产的LNG接收站，其拥有的河北曹妃甸LNG接收站则正在建设之中。王瑞琦表示，按照目前接收站的接收能力和中石油的进口LNG资源合同量来看，其供需是可以达到平衡的，即使新增此次购买的LNG权益，中石油通过资源的合理调配，其现有接收站的接收能力也是足够的。