据《贸易风》报道,摩根大通集团说,生态船提供的性能优势意味着拥有最新船型将成为生存的问题而不是一种选择,银行认为天蝎座油轮公司的油轮最近取得的成功证明了生态船是要走的路。

摩根大通高级分析师李先生(Sokje Lee)在一份报告中说:生态船,不是为了选择,而是为了生存。他说:“我们希望船公司之间越来越多的差距取决于ecoships手中比例。”

他说再次订造生态船的天蝎座油轮公司是生态船优点活生生的证明,由于今年其股价上升,预计将有健康的利润率。他预测这家在纽约上市的船东的税息折旧及摊销前利润率今年达24%,2014年达35%。“随着时间的推移,鉴于同类船之间具有巨大的差距,拥有生态船将成为一个生存的问题。”

天蝎座油轮公司是生态船直言不讳的支持者,该公司总裁罗伯特总统巴格比在Marine Money会上把现有的生态船比作“i-Phone3”。摩根大通说,生态船的故事会蔓延到其他船型,尤其今年马士基迎来3E级(Triple-E)船舶而会加速。

李先生说:“预计3E级船比8000标箱船节省每箱50%的燃油成本。一旦马士基宣布实际节省数据,我们预计生态船的流行将蔓延到每一船型,其次是相当好的体面的新船订单的复苏。”

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