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1至2月物流企业盈利能力依然较弱

来源:广州日报  2013-03-21  我要评论  

导读:

昨日,中国物流与采购联合会公布的1~2月物流运行报告显示,我国社会物流需求、固定资产投资均保持较快增长,但受春节假期等因素影响,增幅...

昨日,中国物流与采购联合会公布的1~2月物流运行报告显示,我国社会物流需求、固定资产投资均保持较快增长,但受春节假期等因素影响,增幅都有所回落。而受需求放缓、价格低位波动影响,物流企业效益仍不容乐观,成本上升明显。数据也显示,随着物流行业连续迎来多项政策利好,包括鼓励和引导民间投资进入物流领域和商贸流通领域等,物流相关行业投资增速呈现逐月回升的发展势头。

航空运输费用增幅最大

数据显示,社会物流需求增速小幅回落,1~2月全国社会物流总额26.5万亿元,按可比价格计算,增长9.7%,增速比2012年全年回落0.1个百分点,比去年同期回落0.9个百分点。1~2月,社会物流总费用1.4万亿元,同比增长10.3%,增速比2012年全年回落1.1个百分点,比去年同期回落2个百分点。从结构上看,保管费用增速最为明显,而运输费用增速低于平均水平。

其中,运输费用7692亿元,占物流总费用的53.4%,同比增长9.3%,增速比去年同期回落2.5个百分点。在运输费用中,铁路运输费用同比增长11.1%,道路运输费用同比增长10.4%;水上运输费用增速最低,同比增长1%,而航空运输费用增幅最大,同比增长27.5%。

2012年以来,国务院及相关部门出台了多项措施促进物流业发展,包括鼓励和引导民间投资进入物流领域和商贸流通领域,促使物流相关行业投资增速呈现逐月回升的发展势头。今年1~2月,物流相关行业固定资产投资完成额2736亿元,同比增长18.5%,仍然保持较高水平,但增速低于2012年全年增速5.4个百分点,低于今年1~2月全国固定资产投资增速2.7个百分点。

整体来看,物流服务价格依旧保持低位运行,其中,大中城市公路货运价格稳中略有回升,国内沿海干散货运价基本平稳,而国际航运市场则持续低迷。1、2月份,中国沿海干散货运价指数呈现先升后降的基本走势。国际航运市场上,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)2月平均为764.1点,环比下降1.5%,延续去年11月份以来逐月回落的势头,显示出国际航运市场维持低迷态势。

而受需求放缓、价格低位波动影响,1~2月份物流企业盈利能力依然较弱。1、2月份,物流业景气指数LPI中的主营业务利润指数平均为47.0%,处于收缩区间,而同期,主营业务成本指数平均值为60.2%,远高于主营业务利润指数,显示出物流业高成本、低效益的运行态势尚未根本改观。

从需求端来看,2月份新订单指数为50.9%,环比回落0.4个百分点,该指数自去年12月以来出现连续3个月回落,需求偏弱的问题仍将是制约企业效益回升的一个重要因素,但数据也反映出物流企业对节后市场预期向好。

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