干散货运输市场:在需求上由于钢材消费市场依然疲弱,改善力度尚不明显;而在干散货运力上,尽管旧船拆解维持在相对高位,干散货运力增速较去年有所放缓,运力过剩矛盾依然明显,运价大幅改善基本无望,但逐步变化趋势依然可期。集装箱运输市场:美国经济复苏势头持续,推动运输需求总体呈上升态势,美东及美西航线两条运价连续两周上涨。运力规模大幅扩张平抑了需求上升所带来的利好因素,供求关系未见明显改善,但是欧地航线运价依然持续下跌;值得注意的是, 近期部分船公司纷纷公布自6月份上调集运运价,主要基于船东改善运营状况所致,能否有效实施,有待观察。油品运输市场:由于原油船队运力自2013年以来交付较快,导致油轮船队运力增速较快,加剧了油品运力过剩的矛盾,经济的增速的放缓,将直接影响原油运输需求的增加。

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