前三大班轮公司——马士基航运(Maersk Line)、地中海航运(MSC)和法国达飞(CMA CGM)计划组建“P3网络”联盟经营东西干线,据Container Trades Statistics统计,今年三大东西干线贸易量增长有限:1至4月,亚洲至欧洲航线运量同比仅增长0.1%,为440万TEU,其增长主要受亚洲至地中海航线推动,而亚洲至北欧航线运量甚至出现下滑;在回程方向上,运量同比增长2.6%,为220万TEU。在跨大西洋航线,1至4月欧洲至北美航线运量同比增长0.8%,为120万TEU;北美至欧洲航线运量则同比增长0.7%,为93.26万TEU。在跨太平洋航线,2012年全年运量涨幅只有0.4%,总计为1510万TEU。

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