中国北车日前透露，其旗下西安装备公司已与陕西汽车控股集团有限公司、陕西燃气集团共同签署战略合作协议，三方将在LNG(液化天然气)铁路、公路运输装备制造、储存装备制造及物流服务中紧密合作，共同打造LNG产业联盟。

根据协议，三方将充分发挥西安装备公司的铁路罐车设计、制造主导权优势，以及生产军用罐车积累的深冷液态介质容器制造经验，加速液化天然气铁路罐车、公路罐车及储运装备的研发和制造。

近年来，随着中国LNG市场迅猛发展，除管线输送外的LNG运输需求不断增长。相关资料显示，LNG公路运输成本仅为管道输送的1/6到1/7，并可减少由于气源不足铺设管道而造成的风险，将在未来的LNG运输中发挥独特优势。天然气作为清洁能源越来越受到广大使用者的广泛关注，很多国家将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅速的能源之一。LNG正成为世界油气工业新的热点。我国的天然气消费正由“供应驱动消费”向“需求拉动消费”模式转变。据预测，“十二五”期间，中国LNG在一次能源消费中的占比将由现在的4%提升到8%左右，到2015年，LNG消费总量将达到2500亿立方米。随着LNG需求量的快速增长，刺激了LNG运输产业的发展，船运、铁路、公路运输都积极投入其中。而无论哪一种运输，都需要储存运输LNG的特殊介质容器罐。