研究报告 2013-07-08

运价表现：世界干散货运价指数：铁矿石海运量推动BDI持续反弹。

本周干散货运价持续反弹，当周BDI均值为1119.80点，较上周均值大幅上涨13.78%，依然是好望角型船主导下的反弹行情。

沿海散货运输市场：综合散货运价指数延续弱势下跌态势。

受下游需求萎靡以及近期华东沿海地区逐渐进入黄梅天气影响，电厂日耗较低，煤炭运量不佳，沿海散货运输市场延续下跌走势。6月28日一周，中国沿海（散货）综合运价指数报收于976.70点，较上周下跌1.09%，继续创下自经济危机以来最低值。

集装箱运输市场：涨价计划执行，即期市场运价大幅上涨。

本周中国出口集装箱综合运价指数大幅上涨。运输需求未现明显增长，但受惠于船东积极落实7月1日涨价计划，本周欧洲、地中海、美西、美东航线订舱市场价格大幅跳升，推动综合指数大幅走高。当周末上海航运交易所发布的反映即期市场的上海出口集装箱运价指数报收于1133.14点，较上周大涨22.2%。

油品运输市场：原油、成品油运价指数均现小幅下跌。

有关BDI持续反弹，涨价计划执行促集运即期市场运价大幅上涨的详细报告，请点击查看《BDI持续反弹，涨价计划执行促集运即期市场运价大幅上涨》PDF全文。