巴基斯坦船务代理协会相关人士日前表示,受国内经济不景气和全球航运业产能过剩的影响,巴航运业在运价方面面临较大压力,加上装货量较低、劳动力和燃油成本不断上升,巴航运业表现较为萧条,而且预计此情况还将持续2-3年。另外,他还称,不断扩大的贸易逆差和银行金融政策收紧也给航运企业带来挑战。

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