8月20日多位业内人士表示，长江内河游轮业近期掀起船票价格战，更有甚者降至几百元的亏本价。根据今年的形势，虽然世纪游轮新下水的“世纪神话”和“世纪传奇”两游轮上半年增厚营收15%，但老船（除“世纪宝石”）营收均同比下滑。 　　SMM网讯：大智慧阿思达克通讯社8月20日讯，多位业内人士表示，长江内河游轮业近期掀起船票价格战，更有甚者降至几百元的亏本价。世纪游轮（002558.SZ）方面表示，公司也在被动降价，但以保本为底线。

世纪游轮内部不愿具名人士表示，目前虽然处于旺季，但因经济增速放缓、三公消费受抑等因素影响，行业的销售情况不好，各企业均以降价揽客。其称，大多数游轮价格将至1000余元，该公司老船也在这个价格销售，且新下水的新船本定价在3000元左右，目前也被动将至2000余元。

重庆旅游局相关负责人士称，由于长江流域游轮供给量较多，可供游客选择的空间也大，降价营销成为各企业今年的经营策略。大智慧通讯社获悉，业内豪华型的“黄金系列”2、3、5、6号游轮原本定价在3500元以上，但几家游轮订票网站显示，价格均低于2000元。

上述证券事务部人士认为，在这样的环境下，该行业也将面临洗牌，最终留下的将是资金和销售实力均强的企业。重庆旅游局人士认同此观点，称最终资源将集中在几个大企业，有利形成行业的良性竞争环境。

不过根据今年的形势，虽然世纪游轮新下水的“世纪神话”和“世纪传奇”两游轮上半年增厚营收15%，但老船营收均同比下滑。该公司上半年净利润同比下滑88.76%，预计1-9月同比下滑65%-90%。

世纪游轮主营游轮运营和旅行社业务，去年开始涉足旅游地产行业。截至2013年中期，前两者分别占主营收入的60.4和39.6%。公司旗下现有“世纪”系列五星级豪华游轮共7艘。