据Container Trades Statistics最新统计,7月亚欧线箱运量同比增长8.9%,达130万TEU,是继1月之后的年内第二高,同比增幅则是年内最高的。1至7月,亚欧线箱运量为820万TEU,同比增长2%。但需要指出的是,去年下半年箱量与2011年同期相比快速下滑,没有明显的旺季。今年7月亚欧线箱运量与2011年同期相比,仍少5%,1至7月,亚欧线箱运量比2011年同期少1.6%。因此,尽管今年亚欧线的表现好于去年,但仍逊于2011年。在回程方向,7月箱运量同比增长6.1%,为58.53万TEU;1至7月亚欧线回程方向箱运量则同比增长5.1%。具体看,7月亚洲至北欧航线箱运量同比增长5.6%,为83.0063万TEU;1至7月,亚洲至北欧航线箱运量则同比减少0.1%。7月,亚洲至西地中海和北非航线箱运量同比增长12.3%,为21.5042万TEU;1至7月,该航线箱运量同比增长1.7%。亚洲至东地中海和黑海航线7月箱运量同比增长18.9%,至23.1159万TEU;1至7月,该航线箱运量同比增长10.3%,为150万TEU。

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