今年1~8月份，石狮市进出港成品油船138艘次，运载成品油46万吨。

今年以来，电力、汽车等工业产业对成品油消费的增长，石狮市成品油需求量比往年略有增长。鉴于成品油具有可燃、污染环境等危险特征，以及泉州湾主航道较浅、淤泥多、暗礁多等因素，石狮市委、市政府及相关主管部门积极开辟“绿色通道”，对成品油等民生物资实施“优先进港、优先安检、优先过驳、优先装卸、遇雾优先维护”的措施。在油船进出港前，成品油公司、港口管理部门等提前制定方案，并在其前后划出一定范围的“真空”区域，用于其作业。

此外，石狮不断加快成品油码头基础设施建设步伐，也使得大型油船靠泊常态化，安全系数大大提升。在2010年以前，进出石狮中油码头的油船吨位都在3000吨以下。然而随着该码头迂回港池增大、码头运载车辆增多等，石狮市中油码头开始尝试靠泊3万吨级油船。截至目前，共有近50艘3万吨级以上的大型油船进入石狮港口，运送的成品油近200万吨之多。