昨日，在厦省十二届人大代表对厦门东南国际航运中心建设情况进行专题调研。省人大代表、市人大常委会主任郑道溪参加调研。

市领导郑云峰、康涛、杜明聪、李栋梁陪同调研、座谈。

昨日上午，省人大代表实地察看了位于港务大厦、东南国际航运中心总部大厦体验馆和远海集装箱码头等项目建设情况。昨日下午，省人大代表在厦门宾馆听取市政府工作汇报并进行座谈交流。

省人大代表肯定了东南国际航运中心各项建设取得的明显成效，同时指出东南国际航运中心作为厦门乃至全省对外开放的重要载体平台，一定要主动适应我国改革开放新态势，准确把握我省港口发展和对台关系的新形势，在实施美丽厦门战略规划中，坚定信念，以只争朝夕的精神，扎实工作，加快推进航运中心的建设。

代表们认为，加快航运中心建设首先要明确目标，瞄准打造一流港口，要力争把厦门港打造成为宁波以南、潮汕以北运量最大、航线最多、配套最全、服务最优、成本最低、对台合作最紧密的港口。其次，要立足厦漳泉，着力拓展腹地，下大力气研究港口资源整合后的体制机制等问题，把厦门港与内陆腹地更好地联结起来，使厦门港成为大宗商品进口的集散中心和海西地区商品出口的重要口岸。三要联动海陆空，着力形成整体优势，把海运、高速、动铁、航空港和物流整合起来，形成无缝连接，实现海陆空一体化发展。四要发展运旅商，着力发展临港高端服务业。市委已对发展邮轮母港提出新要求，要认真贯彻落实，加快打造邮轮制造产业链，大力发展临港高端商业，发展邮轮综合服务。

针对进一步优化全省港口资源配置、推动在厦设立对台自由贸易区、发展海铁联运等方面问题，省人大代表表示，将积极向省里呼吁，推动省政府相关部门办理，为厦门建设东南国际航运中心创造更好的条件。

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