法国达飞轮船(CMA CGM)计划在亚洲、欧洲至中东的航线上全面提高集装箱运价。

根据这家班轮巨头的计划,所有从亚洲港口(除日本外)驶往中东海湾的集装箱船,每TEU的运价都将增加500美元。

此外,北欧、斯堪的纳维亚、英国及波罗的海至红海和波斯湾的线路也将提高运价。

据这家总部设于巴黎的船东透露,其计划对标准箱和高箱分别加价150美元/TEU和250美元/FEU。

上述两项计划将根据该公司的“运价恢复方案”执行,并且分别于11月1日和16日生效。

不久前,法国达飞的公司债评级刚被信用评级机构穆迪(Moody)从B3提升到B2级。

穆迪对此解释称,“法国达飞轮船的经营业绩及财务状况现已趋于稳定,我们对此表示认可,因而将它的等级提高到B2。”

此外,该公司近日将其在码头业务中持有的大部分股份售出,并另获1.5亿美元的股权注入,使其发展前景也有所改观。

穆迪将法国达飞称为“集装箱航运业效率最高的公司之一,”因为该公司能持续改进成本结构,且成效显著。

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