据报道,Nordic American Tankers(NAT)在其近期发布的第三季度报告表示,苏伊士型油船市场有望逐渐好转。NAT指出,目前,苏伊士型油船手持订单数量达到44艘,手持订单占现有船队比例小于10%,但其中半数新船可能无法完成交付,数量将达到10艘至20艘,甚至更多。

NAT在报告中称,在第三季度前半段,苏伊士油船现货市场表现出明显改善。虽然这一季度最后几周运费率有所下滑,但市场基本面仍然持续好转,未来几年油船船队数量将有所减少。公司相信,目前下单订造的油船中,有很大一部分可能无法完成交付。尽管这并不妨碍船东继续下单订造新船,不过当前的船价已经有所上涨,难以吸引船东。

第三季度,NAT亏损额约为1924万美元,相比上一季度3170万美元的赤字而言有所降低。去年同期,该公司亏损2334万美元。上周,NAT与Ulstein集团签订了购船合同,将购入一系列平台供应船(PSV),从而组建新公司Nordic American Offshore(NAO),涉足海工船领域。

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