本周一,保监会发布了《支持中国(上海)自由贸易试验区三项举措的通知》,《通知》三项举措主打简政放权、聚焦航运保险及再保险等领域,内容直指上海自贸区保险市场发展的核心问题——机构、产品及人才。自贸区将成为保险业改革创新的试验田,保监会此次出台的三项简政放权的措施,是为了进一步推动上海航运中心和航运保险的聚集,有力推进航运保险保单的标准化和规范化,打造我国航运保险的专业化产品及专业服务。

保监会称,对于任何新的海上保险产品,保险公司可以向上海航运保险协会申请批准,而不是向保监会申请。上海航运保险协会于2013年12月份成立,包括航运保险中心、财产保险公司、保险经纪公司及保险公估公司等31家会员单位。除国内主要的中资直保公司和再保险公司为,也有国际知名航运保险业者,还包括了国内外知名的保险经纪公司。产品相关记录由上海航运保险协会报备给保监会,而不是保险公司。其中一个会员单位表示,这样做可以使得业务在未来操作中更容易进行。

“我们与海外公司有很多贸易往来,我们不得不使用国外公司的保单,然后再申请官方的审批,这样很耽误时间,但如果由上海航运保险协会审批,将会给我们的工作带来更多自由。”中国人民财产保险股份有限公司航运保险运营中心总经理祖宙军说。

祖宙军说,目前,一个新的保险计划需要一到两个月才能获批,但他预计仅靠协会批准将会缩短这个时间。协会一位相关人士说,到目前为止,中国尚未有标准化的海上保险单,中国的保险公司一直按照其他国家制定的海上保险规则。以协会为主导将会使得中国的海上保险更具竞争力。

“国际上,我们有美国保单,挪威保单和英国保单,每家中国的保险公司都有自己的保单。但我们需要满足国际市场的需求,如果国内的公司能够一齐努力,制定我们自己的标准化保单,那么中国版的保单将会大量用于国际贸易中,在世界上占据领先地位。详细计划预计将在今年年底发布,我们将鼓励会员单位为自贸区的发展开发更多的海上保险产品。”上海航运保险协会秘书长徐峰说。

中国海事服务网/刘畅

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