中国出口集装箱运输市场运输需求恢复态势稳定，虽然欧线延续持续下跌态势，单美线维持较高利用率。下半年以来欧洲经济好转态势受阻，欧地航线的需求、装载率环比回落，旺季不旺，整个集运市场运价由上半年的欧强美弱转为欧弱美强，预计将拖累行业盈利水平，全年的利润率与去年水平较接近。近期，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报收967.31点，较上周上涨0.48%。

航商降价意愿减弱 市场运价仅有小幅下调

欧地航线：欧洲航线，欧元区内主要核心国家英国、法国等各项经济指标继续表现不佳。部分航商通过临时停航等措施控制市场运力规模，运价经过连续下跌已经处于低位，航商降价意愿减弱，市场运价仅有小幅下调。周五，上海出口至欧洲、地中海航线运价分别为697（-1.13%）、936（-3.01%）美元/TEU。

美线运价稳定 供需状况良好

北美航线：良好的经济基本面带动美国市场消费需求，并提升市场对于运力的消化能力。远东至北美航线运力较去年同期上升5.6%，而本周美西、美东船舶平均舱位利用率均在98%以上，市场供需状况良好，总体市场运价基本稳定。中国出口至美西、美东航线运价指数分别为 965.8（1.64%）、345.0（1.54%）。