【周评】12.1-12.5国际干散货市场新动态
中国海事服务网讯:
一周市场观察
上周结束时波罗的海干散货运价指数(BDI)报收于982点,周跌14.83%。其中BCI,BPI,BSI分别报收1282点,1088点和971点,变动-40.40%、-2.86%、-1.52%.上周干散货运输市场形势不容乐观,好望角型船运价暴跌,跌幅近四成,影响BDI整体走势。巴拿马型船运价跌幅略小。
好望角型
好望角型市场,上周铁矿石运输船多货少,澳大利亚和巴西至中国的两条航线成交都非常清淡,市场情绪悲观,日租金持续走低。图巴朗/西澳两航线运价为15.8美元/吨和6.1美元/吨,较上周分别下降10.4%和21%。中国沿海港口铁矿石库存约为105百万吨,周降1.75%,但仍位于高位。今年欧美圣诞与中国春节间隔时间较长,可能出现两次季节性的行情上扬。虽然好望角型市场一再走低,但船东依然希望在圣诞节假期到来之前,出现回升。期租市场,好望角型船四条期租航线日平均租金报9509美元,周降38.28%。期租为1年的170,000载重吨好望角型船日租金为13,000美元。
巴拿马型
巴拿马型船市场,上周巴拿马型船市场运价转跌。美湾至远东市场粮食船运较少,虽北太平洋有些粮食船运,以及印尼,澳洲至印度的煤炭船运,但市场整体对运力的需求疲软,因此巴拿马型船大西洋地区以及太平洋地区市场运价均出现跌势。期租市场,巴拿马型船四条期租航线日平均租金报8676美元,周降2.9%。期租为1年的75,000载重吨巴拿马型船日租金为8,800美元
灵便型
上周大西洋市场依然稳定。周中运价出现下降迹象但是幅度不大。整体与前一周持平,但是货物量出现小幅上涨。东南亚航线成交运价为10,000-11,000美元,印度航线成交运价大概为12,000美元。期租市场,期租为1年的53,000载重吨灵便型船日租金为10,000美元。
运价 |
上周 |
前一周 |
2014年最低点 |
2014年最高点 |
好望角型 (美元/天,美元/吨) |
||||
TCT 欧陆/远东(172'dwt) |
22,500.00 |
31,800.00 |
21,500.00 |
53,500.00 |
图巴郎/鹿特丹(铁矿石) |
7.8 |
11.00 |
6.00 |
17.00 |
理查德湾/鹿特丹 |
7.71 |
9.5 |
7.00 |
12.4 |
巴拿马型(美元/天,美元/吨) |
||||
横跨大西洋往返航线 |
10,500.00 |
9,250.00 |
750.00 |
18,000.00 |
TCT 欧陆/远东 |
15,500.00 |
16,700.00 |
9,500.00 |
24,500.00 |
TCT 远东/ 欧陆 |
550.00 |
630.00 |
2,750.00 |
|
TCT 远东往返航线 |
8,000.00 |
9,500.00 |
3,000.00 |
12,500.00 |
Mumansk b.13-ARA 15/25000 sc |
7.05 |
6.80 |
5.40 |
10.00 |
Mumansk b.13-L.pool 15/25000 sc |
7.85 |
7.60 |
6.05 |
10.85 |
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