马士基航运日前宣布，计划2015年1月15日关闭TP5航线服务，以削减盈利较弱的航线运力。而在今年采用TP5向中国北部和韩国市场运输货物的客户， 将获得新的东西航线网络替代解决方案。公司称，在过去的10年里，由于90%的时间跨太平行航线运营均无利可图，这对该航线的长期贸易造成影响，使得该航 线的运营环境变得具有挑战性。所以，公司决定削减该航线上的运力，以获得经济效应。而跨太平行航线长期以来承受的盈利下行压力意味着该地区的服务水平将面 临严重风险。为解决马士基和所有利益相关者的盈利问题，该公司将通过跨太平洋稳定协议组织（TSA）确保该公司所提供的服务已成功覆盖客户需求，所有主要 航线将继续提供替代选择方案。