2015年1月29日晚，三大航运公司发布2014年业绩预告，中国远洋净利润同比增长50%以上，预计为3.5亿以上；中海集运净利润约为10.5亿，扭亏为盈；中海发展净利润约为3亿左右，扭亏为盈。全年来看，2014年BDI均值1105点，同比下滑8.3%；BDTI均值773点，同比上升20.5%；SCFI均值1149点，同比上升5.4%。

2014年干散货、集运未有明显改善，原油运输市场情况较好，得益于油价下跌以及节油措施带来的油耗大幅下降，航运公司成本端大幅改善，加上拆船补贴以及一些一次性的投资收益，主要航运公司都实现了盈利。预计2015年原油运输市场将继续改善，而干散货和集运市场尚未看到好转的迹象，建议投资者逢低关注油运公司招商轮船、中海发展的投资机会。2015年一季度大概率会是油运公司全年业绩的一个高点，二季度进入淡季，三季度运价开始回升，四季度进入旺季，建议投资者注意季节性波动。