兴业证券日前发布航运业研究报告称,尽管中海发展的整体船队规模大于招商轮船,但中国经济增速放缓、环保越来越受到重视、大力推广清洁能源、未来可能的特高压发电,沿海煤炭运输市场长期的前景并不乐观,公司大量的干散货船对业绩反而是个拖累;而在目前景气度最高的、最符合国家”国油国运“的VLCC船队上,招轮的规模是远超中海发展的,即使算上51%的权益也是大于中海发展的。因此单纯从基本面的角度来看,这个时点招商轮船的投资价值优于中海发展。不过目前市场存在航运央企整合的预期,近期也推动了航运股整体大涨,从这个角度来看,招商轮船、中海发展、中国远洋、中海集运等航运央企都有机会。

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