据德路里分析，尽管近期BDI指数实现了反弹，但不看好其后续势头，2016年的BDI均值仍将继续下跌。这家英国的研究机构也说，从中长期来看，散货市场仍将困难重重。德路里认为，近期BDI指数反弹是受大宗散货交易频繁所致。以铁矿石为例，澳大利亚及巴西的出口量都创了新纪录，这是因为需求国普遍库存偏低而在补货，这也使得用于运输铁矿石的好望角型船在太平洋地区活动频繁。德路里认为，随着中国的补货完成，铁矿石贸易量将难以为续。尽管在接下来的一个季度中运费可能仍会上涨，但德路里认为，2018年中国将会新接30艘超大型矿砂船，这有可能会导致指数的进一步下跌。在接下来几个月里，小船相较于大船来说可能会有更好的前景，市场对小船的需求将会回升。