“平台帮助我们梳理企业数据信息,宁波航运经济指数帮助我们了解国内航运企业的经营状态,这有利于企业的经营和决策。” 在日前召开的宁波航运经济指数专家委员会成立大会上,提起宁波航运经济监测分析平台(下称“平台”)及宁波航运经济指数(Ningbo Shipping Economic Index,下称“NSEI”),宁波象山兴宁航运有限公司副总经理马伟勇由衷点赞。

由宁波市港航管理局联合宁波航运交易所开发的平台及发布的指数,运用“互联网+”与“大数据”思维,在短短数年间,平台会员运力便覆盖了浙江全省沿海总运力60%以上,指数编委会成员亦达到近50家,受到航运业界及社会的广泛关注。

□ 宋兵 俞平

  A

  平台发展快:覆盖全省,走向全国

运力过剩、无序竞争、亏本经营……从2008年起,航运业陷入全球性周期低谷。

如何运用信息化手段、通过创新的方式高效准确地掌握航运经济运行态势、探测航运市场的起伏涨落,引导无序竞争的航运企业驶入正常的轨道,这个曾长久困扰并严重制约航运业健康发展的难题,在2013年被宁波港航管理部门成功破解。

当年9月,由宁波市港航管理局与宁波航交所共同开发的航运经济监测分析平台完成一期开发,并率先在宁波地区试点运行。这不仅是浙江省首个这样的平台,在国内亦为鲜见,稳定后于2014年10月在全省进行推广,取得良好效果。目前,平台已完成多次升级改版,稳定用户数量突破百家,运力占浙江省沿海总运力的60%以上,申报完成率达90%以上。

平台用户调查结果显示,使用平台后,企业数据报送工作量减少50%,申报相关工作效率提高70%以上,政府管理部门航运经济监测分析工作量减少80%以上,申报数据的准确率和再利用率明显改善。

目前,平台针对不同地区以及不同货种都能快速匹配具有针对性的监测指标和分析报告,并在保证个体企业商业数据保密的情况下,充分发挥信息平台优势,对数据进行交叉分析,挖掘更为精确的信息。

据了解,该平台还将接入港口经济监测分析平台,升级为港航经济监测分析平台。

  B

  航运企业:由被动接受到主动参与

据马伟勇讲述,兴宁航运曾经尝试对企业经济情况进行管理研究,限于人力、精力及专业水平不高,导致研究结果大多数分散,针对性不强,完整性很低,远远达不到预期目标。

从2013年成为平台监测企业后,兴宁航运开始尝到“甜头”。“每个月只需要花不多的时间进行数据申报,我们就可以享受一整套完整专业的信息服务。”马伟勇开心地说。

“相比纸质申报方式,平台申报所设置的功能让我们减少了工作量,降低了填报错误。”宁波永正海运有限公司董事长吴永叶也有同感:“平台的统计功能,让我们清楚看到企业主要经营数据的变化,方便对企业经营状况进行阶段性回顾。”

在宁波恒海航运有限公司董事长尤超波看来,航运企业尤其是民营航运企业,信息化程度明显低于其他行业。“目前,许多航运公司开始有了对信息化管理的需求,希望能有比较好的公共平台提供这方面的服务支持。平台恰好满足了我们的需求。”

一位不愿意透露姓名的航运企业高管说,起初在港航管理部门推广平台时,自己并不乐意接受,只是当做港航部门的一个政务平台来使用。但在试用一段时间后,觉得这个平台远比想象的要好,“平台提供的丰富数据及发布的指数,让航运企业深刻感受到大数据应用、企业信息化和规范管理的益处和必要。”

  C

  NSEL指数:“导航”航运经济发展

8月23日,由48名宁波航运经济指数编委会企业管理人员或业务骨干组成的宁波航运经济指数专家委员会宣告成立,该委员会将专门指导和推动NSEL各项工作的组织。

针对散货航运市场的NSEL于2015年中国航海日活动期间推出。这是继宁波航运交易所推出宁波出口集装箱运价指数后发布的第二条海上丝路指数。

NSEL是根据40多家宁波航运市场相关企业数据编制发布的反映国内航运企业经营状况和航运市场动态行情的综合经济指数,包括航运业景气指数、航运企业信心指数和航运业景气信号灯三大指数指标。

说到NSEL的作用,宁波简达公司副总经理王伟燕说,“通过查看指数,货运企业可如实评价淡旺季舱位情况,预先准备资金、舱位,避免因不了解运价变动规律带来的诸多不可控风险。”

近年来,随着我国港航事业的迅猛发展,各类航运指数如雨后春笋般在各地破土而出,可谓“乱花渐欲迷人眼”。业内人士指出,国内目前存在一定程度的“指数跟风”现象。在每一类指数发布之后,许多同类型的指数会“扎堆冒头”,而经过时间的洗练,那些不能准确反映市场供需关系的指数就会被束之高阁。

事实表明,自发布以来,NSEL受到了市场的好评。“NSEL直观反映当前国内沿海运输市场景气情况,帮助我们了解整个行业的发展趋势和方向,找准企业自身在行业中的定位,以便合理开展生产经营活动,提高企业运营效率,提升经济效益和增强风险把控能力。”吴永叶说。

“NSEI和之前发布的海上丝路指数的首发指数———宁波出口集装箱运价指数不同,这项指数更关注企业的经营状态与信心,有利于业界和政府较直观地认识航运企业所处的发展状态,并为行业发展提供及时监测和预警。”宁波航交所总经理助理陈铭说,“航运指数的编制是一项探索性、系统性、创新性的工作,企业通过指数信息可以了解行业当前发展方向,适时调整经营策略,也让行业管理部门有了高效引导的抓手。”宁波市港航管理局局长葛更坚表示,大数据带来的“红利”将进一步助推宁波航运产业以及行业管理的转型升级。

据了解,宁波港航管理部门今后将进一步加大平台指数的推广力度,立足宁波、面对全省、推向全球,不断提高数据采集和分析应用的覆盖面,发挥好指数运用的乘数效应,同时,积极运用监测数据服务于行业发展决策,使政策落地更加精准,服务更加有效。

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