油船 供需 平衡

TEN日前公布2016年第三季度业绩。该公司在今年第三季度净利200万美元,扣除同期相关费用(包括燃油费、港口费用和佣金)之后总收入为8180万美元。

自2016年初市场表现强劲以来,受预期季节性因素影响,前期交付运力进入全球市场,炼油产量下降以及西非和北非供应量下降,全球油船市场从第二季度中期开始进入了一个具有挑战性的时期,这一情况也持续到了第三季度。

该公司表示,旗下油船除了受到现货市场运价疲软之外,LNG船“Neo Energy”号的收入也受到了多重因素以及定期干坞影响。不过,由于季节性因素目前已逐渐减少,预计今年第四季度以及以后原油船运价将强势复苏。

该公司首席执行官Nikolas P.Tsakos表示,2016年前9个月对于油船市场而言极具挑战性,但TEN将继续保持其增长盈利能力。今年第四季度,油船市场预计将出现运价强劲反弹,因此该公司对油船市场前景保持积极态度。

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