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DNB:原油船市场面临欧佩克减产负面影响

来源:国际船舶网  2016-12-06  我要评论  

导读:

DNB称,欧佩克减产的决定将使得原油船市场面临中东石油出口减少,浮式石油储油船减少,新船交付增多三重打击。

据DNB市场观察,欧佩克减产决定将对原油船市场产生负面的影响。

DNB称,欧佩克减产的决定将使得原油船市场面临中东石油出口减少,浮式石油储油船减少,新船交付增多三重打击。

不过,中东石油供应量减少意味着油船需求明显减少,现货石油价格增加,未来的石油价格差距将会缩小,这将支撑VLCC运费上升,获导致现货市场运费上升。

DNB补充称,货物供应减少也意味着现货市场需求减少,可能会释放浮式石油储存量,而目前浮式石油储存量大约有1.6亿桶,占原油船船队的8%。自2014年下半年以来,油运市场上减速航行获得优化,使得船舶航速回升数量增加,将释放更多的船舶运力。换句话说,欧佩克减产对原油船市场来说非常不妙。

11月30日,欧佩克成员国在维也纳会议上同意从2017年1月起每日减产120万桶石油。欧佩克产油大国沙特阿拉伯同意减产500000桶,即明年欧佩克成员国的石油出口减少至1006万桶。

削减石油产量可能是为了响应美国较高的页岩气产量,预计会减少轻质致密油进口,这对原油船航运市场来说仍然是一个负面的影响。

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