由中国船舶工业行业协会牵头编制的船舶工业“十三五”发展规划初稿已经完成，提出到2020年高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强，进入世界海洋工程装备制造先进国家行列，成为世界上主要的配套设备制造国。

另外，市场对“南北船”合并的预期再次提升。中船重工董事张英岱称，“从军品角度，合并有利于舰船设备提升;从资本节约角度，全球造船厂已经过剩，尤其是总装厂，南北船也过剩，而船运的配套能力、核心设施设备研发制造能力不足，都需要合并”。

盘面上，船舶制造走强，钢构工程涨幅逾4%，宝鼎科技涨幅逾3%，中国船舶、中国重工涨幅逾2%。