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2017年1月船用燃料油市场分析及展望

来源:中远海运研究中心  2017-02-17  我要评论  

导读:

受美国库欣地区原油增加带来的利空因素影响,近期原油价格自此前触及的一年半高位有所回落,但有分析机构认为,随着全球原油需求增长,原油消费将会日益强劲,原油市场供需不平衡的状况将缓慢改善。

市场回顾

受美国库欣地区原油增加带来的利空因素影响,近期原油价格自此前触及的一年半高位有所回落,但有分析机构认为,随着全球原油需求增长,原油消费将会日益强劲,原油市场供需不平衡的状况将缓慢改善。IEA月报显示,欧佩克成员国2016年12月的日均油产量下降了32万桶至3309万桶。并在报告中维持2017年全球原油需求增长预期130万桶/日不变。

1月,WTI原油现货月均价52.61美元/桶,环比上涨0.44 美元,同比上涨65.59%;布伦特原油现货月均价55.43美元/桶,环比上涨0.5美元,同比上涨41.18%;1-12月均价45.29美元/桶,同比去年的53.27美元/桶下跌14.98%。

2014年以来WTI与布伦特油价走势图

2017年1月船用燃料油市场分析及展望

2014年以来新加坡180CST和380CST油价走势图

2017年1月船用燃料油市场分析及展望

受供应持续增加的影响,本月亚洲燃料油市场面略有走软。船期显示,1月抵达东亚的燃料油套利船货数量将触及九个月高位,达到670-680万吨。新加坡国际企业发展局周四公布的数据显示,在截至1月25日的一周内,新加坡陆上燃料油库存下降18万桶,至三周低点2183万桶。

1月,现货180cst均价为329.91美元/吨,环比上涨3.5美元/吨,涨幅为1%,同比上涨171.78美元,涨幅108.63%;现货380cst 均价为325.5元/吨,环比上涨6.5美元,涨幅为2%,同比上涨170.79美元,涨幅110.39%。

市场预测

伦敦对冲基金Andurand Capital Management在最新报告中预测, OPEC和非OPEC对减产协议的遵守程度能达到80%,重申油价将上涨至每桶70美元。

不含美国的非OPEC产油国产量下降将持续到2018年。预计到2017年中时,石油市场将陷入期货贴水。此外,OPEC会希望油价快速上涨,以抵消美国潜在的关税调整。如果实施这种税收调整,美国原油(WTI)价格可能会上升到较布伦特原油溢价10美元。

随着特朗普就任美国总统,其能源改革将会稳步实施,其中对原油市场的主要影响将来自其此前承诺的通过提升美国国内原油产量来替代来自OPEC的进口原油,特别是特朗普的Boarder Adjustment Tax (简称BAT,该政策的核心为征收20%进口税,相当于进口原油的成本直接高出美国国产原油20%) 的实施将很可能在短期内挤压出百万桶量级的进口轻质原油。这也将直接给OPEC的减产效应带来不利影响。

中国远洋海运集团研究咨询中心预计短期内油价将呈现窄幅震荡走势,近期原油价格仍将维持在55美元/桶。

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