2月20日~3月1日日,全国部分主要船板交易市场价格继续上涨。具体来看,3月1日,10毫米船板均价为4262元/吨,上涨了49元/吨;20毫米船板均价为4131元/吨,上涨了50元/吨。

近期出现钢材现货和期货市场价格较快上涨,并不是市场真实供需关系的体现,钢铁行业供过于求的基本面仍未明显改观。中国钢铁工业协会统计显示,进入2017年以来,钢材社会库存呈持续上升态势。特别是春节假期结束后,库存增幅明显加大。至2月第三周,全国主要市场钢材库存量升至1655万吨,比年初增加了708万吨,增幅为74.74%;与上年同期相比增加449万吨,增幅为37.28%。

为巩固化解钢铁过剩产能成果,提高钢材有效供给水平,国家发改委、工信部等五部委联合印发了《关于进一步落实有保有压政策促进钢材市场平衡运行的通知》,要求各地在今年6月底前全面取缔生产建筑用钢材的工频炉和中频炉产能(即“地条钢”违法违规产能)。近日,中钢协为坚决支持做好去产能、清除“地条钢”工作,也专门提出了《关于支持打击“地条钢”、界定工频和中频感应炉使用范围的意见》。

在去产能的同时如何维护钢材市场平稳运行?2月20日,中钢协党委书记兼秘书长刘振江在部分长材企业生产经营座谈会上指出,随着市场秩序的改善,优势大企业应研究科学定价问题,力求产品的价位与产业链上的利润分配相对合理。长材生产企业作为化解过剩产能的直接受益者,在今年的生产经营中要合理安排生产,调整生产节奏,合理控制库存;要关注价格走势,力保价格处于合理区间。

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