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3家船厂过审 船东熬不住终下单

来源:国际船舶网  2017-05-27  我要评论  

导读:

随着近期船价的“日长夜大”,船东似乎有点坐不住了!在推迟近半年后,科威特油船公司(KOTC)再次启动8艘新造船招标,不过相比半年前4.3亿美元的预算,此次预算总金额已经超过5亿美元。

随着近期船价的“日长夜大”,船东似乎有点坐不住了!在推迟近半年后,科威特油船公司(KOTC)再次启动8艘新造船招标,不过相比半年前4.3亿美元的预算,此次预算总金额已经超过5亿美元。

中日韩船厂竞标8艘船总价5亿美元

3家船厂过审  船东熬不住终下单

据贸易风报道,科威特油船公司(KOTC)近日启动了第一批油船和液化气船建造招标,涉及1艘317000载重吨VLCC和3艘84000立方米VLGC,价值约为3.7亿美元,招标吸引了中日韩三国船厂的参与。

消息人士称,KOTC已经选出了3至4家通过初审的船厂并向其发出正式招标。KOTC的招标将从LPG船和大型油船开始,但之后可能还会涉及4艘50000载重吨MR型成品油船,这4艘成品油船价值将达1.35亿美元。

通过初审的船厂包括江南造船、现代重工和川崎重工。不过,目前尚不确定是否还有其他船厂受邀参与投标。投标的截止日期在今年年中前后,KOTC希望能够在今年第三季度敲定这一新造船项目。

KOTC一直在资格预审程序上花费相当大的精力。参与投标的船厂必须确保其财务状况,并保证拥有至少10年液化气船和油船的建造经验。

船价上涨招标预算已经超过5亿美元

 

KOTC此前多次表示计划更新并扩张现有船队。两年前,KOTC曾公开招标建造2艘高规格VLGC,然而,由于船厂报价过高超过公司的预算,KOTC最终取消了招标。去年年底KOTC再次招标建造八艘新船,预算超过4.3亿美元,不过之后也不了了之。而此次同样的八艘船招标预算已经超过5亿美元。

船舶经纪公司指出,通常而言,KOTC在订造新船时对价格并不特别敏感,反而更加专注于高规格船舶。一名船舶经纪人估计,在前几轮订造新船时,KOTC支付了比现有价值高出30%以上的价格。

在当前低船价的环境下,预计KOTC获得的VLCC报价将在8000万美元的范围,而VLGC报价则将超过7000万美元。MR型成品油船报价约为3350万美元,具体取决于新船规格。

目前,KOTC旗下船队运营27艘船舶,其中包括12艘VLCC、5艘苏伊士型油船、2艘阿芙拉型油船、4艘MR型成品油船和4艘VLGC,部分船舶建于1990年代初期。

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