智通财经APP获悉，周三由于暴跌69.8%停牌的中海重工(00651)今日复牌，股价展开报复性反弹，截至9时41分，涨68.89%，报价0.076港元，成交额为4614万港元。

7月26日早盘，中海重工股价突然跳水，跌幅快速扩大至69.8%，随后进行临时停牌，停牌前报价0.045港元。盘中最低跌至每股0.038港元，创下今年以来新低。此轮下跌中海重工的市值跌去14亿港元至6.14亿港元。事实上，公司股价从7月21日至7月26日期间已经连续下跌4个交易日，累计跌幅近八成。

7月27日晚，中海重工发布公告，董事会已得悉近期股份价格下跌及成交量上升。经查询，公司主席兼执行董事李明全资拥有的Lead DragonLimited所持有的850万股股份已于2017年7月26日根据相关股票经纪执行强制出售而出售。

继强制出售后，Lead DragonLimited于公司的持股量已由约5.14亿股股份减少至约5.06亿股股份，相当于持有已发行股份总数约3.77%减少至3.71%;而李明于公司的持股量由约14.36亿股减少至约14.27亿股，持股量由10.53%减少至10.47%。

虽然中海重工的“闪崩”让市场意外，但如果从公司的基本面来看公司的股价下跌的话，也是有迹可循的。近年来，受到行业因素影响，中海重工连续多年呈现出正营收、净利润亏损的状态。

年报显示，截至2016年12月31日，中海重工报告期内实现的公司净利润约为-3.53亿港元，每股亏损0.03港元。毛亏3048万港元，较之2015年减亏逾八成。数据显示，中海重工从2010年开始至2016年，已经连续7年资不抵债。截至2016年年末，公司资产总计为26.8亿元，而公司负债合计为32.84亿元。