中东航线VLCC运价跌至2017年新低

据路透社报道,船舶经纪人上周五称,由于市场上供应运力超过货运需求,多艘船舶争夺货运协议压低运价,中东-亚洲航线的VLCC运价预计将下降至新低点。

消息显示,中东-亚洲航线VLCC运价已接近去年平均运价低点。2016年9月23日,该航线VLCC运价指数跌至W32.5,而平均运价指数已达到W42.75。

经纪人周五补充称,截至上周四,VLCC平均运价指数为W46.25,接近去年低位水平,而在之前一周为W49.5。虽然上周四VLCC运价指数为W38左右,但这些交易基本上是老龄VLCC船舶交易。通常老龄船舶签订的运价比现代化油船更低。

近日,台湾炼油厂CPC公司签订了一系列VLCC运输协议,经纪人预计这些船舶也将以不到W40的运价运营。

不过,西非地区VLCC运价指数仍然维持在W50左右,周四为W49,之前一周为W51,处于相对稳定的状态。由于西非市场存在租船审查程序,因此该地区的船舶基本为现代化船舶。由于该地区市场船东知道这一规则,他们还能够在该地区继续支持运价。

总的来说,VLCC市场仍然在持续恶化。由于市场上可用运力过多,每一笔运输交易都成了船东追逐竞争的对象。在北半球冬季石油需求回升之前,今年9-10月预计VLCC运价不会恢复。

此外,8万吨级阿芙拉型油船东南亚-澳大利亚东海岸航线的运价指数在上周四下跌至W85.5,而在之前一周为W86。

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