据报道，巴拿马政府已经批准了巴拿马运河新收费结构的修订建议，这是自运河扩建工程于2016年6月通航以来，首次对通行费进行修订。

此次修订旨在往返航程的回程中，为新巴拿马型集装箱船提供更具吸引力的价格。运河的长期用户也会得到优惠的价格。据了解，该修订建议将为运河扩建后的最大使用者集装箱船板块提供额外的激励措施。

同时，该修订调整了向液化石油气船和液化天然气船征收的通行费，但计量单位保持不变，因为它们已被证明符合行业标准。此外，被归类为“集装箱船/杂货船”的船舶已被移至“一般货物”板块，而此前它们被归类为“其他”板块。

注意到这些船舶的运营方式类似于一般的散货船，巴拿马运河管理局(ACP)表示，由于一般货物的通行费较低，所有这些修订将对这类客户带来更具吸引力的费率。据报道,该修订建议是在与行业利益相关者和运河客户进行广泛磋商后提出的。

巴拿马运河管理员Jorge L. Quijano曾表示：“我们与亚洲、欧洲及北美客户的会谈，对于我们更深层次了解当今行业、面对个别市场板块的挑战以及对新船闸需求的预测来说，是非常有价值的。” Quijano先生补充说，拟议中的修改保障了航道的竞争力以及航线的价值。巴拿马运河管理局此次计划调整现行收费结构，旨在增加运河的通过量。

修订建议将于10月1日起生效。巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道。2016年完成扩建后的新巴拿马运河允许更大船只通过。