当世界70%以上的船队仍在使用L波段时，航运业是否准备进行大数据革命？

Globecomm海运公司总裁MalcolmMcMaster在本周召开的伦敦国际航运周开幕当天的国际船舶和船舶管理峰会上提出了这个问题。

McMaster说，强劲的竞争和技术进步意味着良好的船舶网络连接成本正在急剧下降。他表示，航运公司应该关注诺第留斯国际公司(Nautilus International)对海员在获得良好互联网接入方面所面临的问题的研究。根据这项研究，只有6%的海员在海上有足够的网络连接来进行视频通话，尽管他们经常离开家几个月。报告还发现，尽管有近88%的海员在海上有某种形式的互联网接入，但大多数人的速度都很有限，而且成本很高。

“船员们将成为大数据的真正驱动者。”在船舶上，他们都连接到社交媒体和健身应用程序，并且在他们上岸的时候也需要同样的途径。

他承认，很难提供证据显示改善船员网络连通性的投资回报率，但工会的调查显示，大约三分之一的海员会改变雇主，从而为海员提供更好的船上通讯，“只有雇主和管理人员开始感受到机组人员的痛苦，他们将开始看到投资回报率。“

KVH Industries的高级副总裁MarkWoodhead表示，有证据表明，提供良好的船载通信的好处。他补充说，有一家公司有一半的船队拥有VSAT，而海员们则更愿意签署这些船舶的长期合同。