目前煤炭市场开启降价的风潮,前期挺价守稳的煤企也多进行了价格调整,主产区悲观情绪有所蔓延,下游压价心态加重。坑口及港口方面都有不同程度的松动迹象,走跌程度不一。

港口方面看,煤企与电厂博弈情绪明显加重,电厂依托高库存低日耗对市场煤采购有限,且还盘价格较低。在北方中转港以及电厂库存都维持高位的背景下,电厂依托长协煤保量供应,造成北方港口市场延续跌势。

11月6日最新一期的CCI动力煤价格指数显示,CCI5500综合指数报588.5元/吨,较9月27日下调4.3元/吨或0.7%。CCI5500现货指数报690元/吨,较9月27日下调26元/吨或3.6%。

中国煤炭资源网消息,目前北方港口贸易商出货困难,看跌情绪浓厚,港口低硫蒙煤5500大卡主流报价695元左右,个别抛货价格达到680-690元。

据曹妃甸贸易商表示,当前市场上的观望情绪更加浓厚,基本没有询货的需求。现在需求较差,库存较高,下游有底气、有时间等价格的回落。所以总体看在需求没有恢复的情况下,短期内市场煤价还会继续下跌。

下游需求方面,目前来看,电厂补仓热情不佳,将继续持压价心态,贸易商开始抛售手中货源,市场小幅下行为主。

截止11月6日,沿海六大电厂库存合计1223.7万吨,连续五期占上1200万吨,较上周同期增加112.8万吨或10.2%,日耗煤量为53.6万吨,较上周同期减少3.1万吨或5.5%。存煤可用天数为22.8天,和上周相比,增加3.2天。

近一段时间,在国家政策调控下,市场煤价保持看跌预期,季节性因素继续影响下游电厂的拉运积极性,电厂采购节奏明显放缓,煤炭市场观望氛围再起。

今年11月底,将成为煤炭市场的转折点。鄂尔多斯煤炭网分析认为,寒冬时节,煤炭市场将转好,市场煤价从低谷中反弹,出现持续上涨。但在政策导向之下,长协煤的履约率提高,上游煤炭产量放开,市场煤的供应也在增加;加之保供稳价的政策导向,预计今年冬季,煤价上涨空间将可预见性缩小。

易煤研究院研究员张飞龙向《证券日报》表示,目前沿海市场煤炭价格下行趋势基本确立,后面只是跌幅和速度的问题,预计本轮11月份-12月份第一目标到630元/吨-650元/吨左右,应不会直接回到红色区间以下。

产地方面来看,近期以来,停产的煤矿已陆续复产,主产地动力煤市场整体走弱。其中榆林煤价涨跌互现;鄂尔多斯部分矿沫煤小幅下降,大部分矿产销平衡,小部分矿有少量库存;山西煤矿销售情况一般,降价压力仍较大。

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