大数据已经与航运业深入融合,信息时代的经济长波即将到来。

11月28日,2017年上海航运交易论坛在沪举行,本届论坛的主题设定为“大数据时代的航运决策”。来自交通运输部、上海市交委、上海浦东新区以及航运产业等各界人士从多角度畅谈大数据时代的突破和创新。

数据从哪来、数据如何用? 站在大数据时代的潮头,上海航运交易所在本次论坛上宣布:“上海航运指数”再添新成员——远东干散货指数(FDI)正式对外试运行。同一天,中国沿海成品油运价指数(CCTFI)从中国沿海(散货)运价指数(CBFI)中独立出来正式试运行,中国进口干散货运价指数(CDFI)也进行了调整优化。

据了解,经过近20年发展,“上海航运指数”已经覆盖了集装箱、干散货、油轮、买卖船、“一带一路”、船员薪酬、航运企业景气度等航运相关各大细分市场领域,形成了全面、权威、综合的指数体系。“上海航运指数”品牌系列已成为航运市场走势的风向标,为政府宏观掌握市场趋势和企业决策提供了客观依据,其中部分指数在指数挂钩协议、以指数为结算标的的运价衍生品等多个领域发挥了创新性、决定性的作用。

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