如果更高的资本成本抑制了不断上涨的资产价格，那么积极的租船策略是否能弥补这些损失？

本周，两个富有洞察力的行业记录表明，当股票分析师在不忙于预测下一季度收益的时候，可以跳出思维定式。这为私人股本公司在年底的税务筹划提供了一个精明的经验教训。由于节日气氛很好，所以我们以友好的赌注方式提前获得圣诞节礼物。

Stifel分析师Ben Nolan认为，即使租船费率继续上涨，更高的资本成本也会对资产价值产生抑制作用。

他的理由很简单。“相对历史而言，船舶买家需要在船舶上赚取更多的钱以证明更高的资本成本是合理的。”

他将资本成本上升归因于银行债务成本上升，替代贷款的出现比商业银行更昂贵，而且需要更高比例的股权。

“虽然每家公司加权平均资本成本（WACC）不同，但我们估计大型、高质量和低杠杆率公司的加权平均资本成本上涨2%到4%，而高风险、小型公司的加权平均资本成本则可能会上涨 4%～8%。”